Северный Казахстан

По его словам, сейчас подрядчики тратят на отвод карьеров фактически год. Рабочей группе по реформированию дорожной отрасли поставили задачу сократить процедуру до 20 дней.

Отвод карьеров для отсыпки земляного полотна при строительстве дорог – это процесс официального выделения и юридического оформления земельного участка и недр для добычи дорожно-строительных материалов (песка, песчано-гравийной смеси, щебня, суглинка).

"Сокращение сроков отвода карьеров позволит ускорить строительство. Это напрямую влияет на ценообразование. Чем дольше идет строительство, тем дороже оно обходится как подрядчику, так и заказчику в лице государства", – сказал Дархан Иманашев.

Всего рабочая группа собрала более 400 предложений от местных исполнительных органов и компаний. "КазАвтоЖол" также предложил передать технадзор Национальному центру качества дорожных активов. Кроме того, компания предложила пересмотреть марки битума с учетом изменений климата и транспортной нагрузки.

22 сентября премьер-министр Олжас Бектенов раскритиковал доклад главы "КазАвтоЖола" за то, что тот не упомянул нерешенные проблемы. Глава правительства потребовал улучшить качество дорог и предупредил: "Работайте! Либо будут работать другие люди".