Северный Казахстан

«Структура трафика демонстрирует концентрацию спроса вокруг крупнейших агломераций и основных транзитных осей: топ-5 участков обеспечили 51% всех поездок, а топ-10 - около 73%. Максимальная интенсивность пришлась на направление «Алматы - Конаев» (11,8 млн) и южные маршруты Шымкентского узла, включая выезд на границу Узбекистана (9,3 млн)», - отметили в пресс-службе компании.

Здесь также составили перечень платных участков по убыванию числа поездок с ключевыми акцентами по каждому направлению:

- «Алматы - Конаев» - 11,8 млн поездок;

- «Шымкент - граница Узбекистана» - 9,3 млн поездок;

- «Шымкент - Тараз» - 6,5 млн поездок;

- «Тараз - Қайнар» - 5,4 млн поездок;

- «Шымкент - Қызылорда» - 4,8 млн поездок;

- «Астана - Темиртау» - 4,4 млн поездок;

- «Конаев - Талдыкорган» - 3,9 млн поездок;

- «Астана - Щучинск» - 3,7 млн поездок;

- «Щучинск - Кокшетау» - 3,2 млн поездок;

- «Астана - Павлодар» - 2,5 млн поездок;

- «Алматы - Хоргос» - 2,5 млн поездок;

- «Костанай - Денисовка» - 1,9 млн поездок;

- «Обход Тараз (Кайнар - Шымкент)» - 1,9 млн поездок;

- «Кызылорда - Аральск» - 1,8 млн поездок;

- «Кокшетау - Петропавловск» - 1,7 млн поездок;

- «Балхаш - Бурылбайтал» - 1,4 млн поездок;

- «Павлодар - Семей - Калбатау» - 1,3 млн поездок;

- «Актобе - граница РФ (Оренбург)» - 1,3 млн поездок;

- «Павлодар - граница РФ (на Омск)» - 856 тыс. поездок.