Северный Казахстан

Очередной случай произошёл 28 августа на 15-м километре автомобильной дороги Астана – Караганда – Алматы. Ориентировочно в 02.15 произошло возгорание объекта АСИ. Последние данные о проезде транспортных средств система зафиксировала в 02.11 - за несколько минут до происшествия.

На место прибыли сотрудники полиции и криминалистической службы. Благодаря конструкции аппаратного шкафа находившееся внутри оборудование, по предварительным данным, сохранилось в исправном состоянии. Причины возгорания и все обстоятельства произошедшего устанавливают.

«Три подобных случая в течение одного года требуют особого внимания. Если будет установлен умышленный характер повреждения АСИ, речь идёт не просто о выведении из строя дорожного оборудования. Это повреждение имущества, используемого для государственного контроля, обеспечения сохранности автомобильных дорог и соблюдения установленных весовых норм», - заявили в компании.

АСИ автоматически фиксируют весовые и осевые параметры грузового транспорта. Такой контроль необходим прежде всего для защиты дорог от перегруза. Систематическое превышение допустимой нагрузки ускоряет образование колейности и деформаций, разрушает дорожную конструкцию и сокращает межремонтные сроки. В итоге последствия перегруза оплачивает всё общество - через дополнительные расходы на восстановление дорог.

Позиция «ҚазАвтоЖол» однозначна: борьба ведётся не с грузовым транспортом, а с перегрузом. Тысячи перевозчиков ежедневно работают, соблюдая требования законодательства. Но желание перевезти больше груза за один рейс не может реализовываться за счёт разрушения государственных дорог и безопасности других участников движения. Перевозчиков призывают соблюдать установленные весовые и осевые нормы.